中國未來的雙層高鐵動車組長這樣！時速350公里不是問題

A model of China's future double-decker bullet train was unveiled by the Chinese Academy of Sciences on Monday, with experts predicting it could reach speeds of up to 350 kilometers per hour.

18日，由中國科學院研制的中國未來雙層高鐵動車模型披露，專家預測其時速可達350公里。

據(jù)介紹，雙層動車組(double-decker bullet train)瞄準國際市場，以時速160公里為基礎技術(shù)平臺，車體、轉(zhuǎn)向架等核心部件按照高速動車組的標準設計、驗證(core components designed according to the current standards for high-speed trains)，可以根據(jù)不同需求進行技術(shù)升級(technological upgrade)，達到時速160公里以上多種速度等級。同時整車采用輕量化設計，復合制動控制(hybrid braking system)，安全節(jié)能環(huán)保。

西南交通大學教授張衛(wèi)華介紹說，德國、法國的下一代高速列車均提倡用雙層動車組技術(shù)，其目標是提高旅客乘坐能力，提升運能(improving passenger capacity)，提高經(jīng)濟性(economic efficiency)。

列車高速行駛，如果車體加高、荷載加重，高速轉(zhuǎn)彎時會因離心力作用導致失穩(wěn)(lose stability due to centrifugal forces)，這也是雙層高鐵動車組研制中最關(guān)鍵的問題。

張衛(wèi)華說：“就速度來說，只要解決了低重心和大容量等設計技術(shù)問題(design and technical problems such as the train's high center of gravity and large passenger capacity)，單層速度跑時速350公里，雙層動車速度也應該沒問題。”

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