盤(pán)點(diǎn)北京最擁擠的10個(gè)地鐵站

最擁擠的地鐵站，第十名——阜成門(mén)

2號(hào)線上的阜成門(mén)站靠近商業(yè)區(qū)，不是換乘車(chē)站卻相當(dāng)?shù)姆泵?，日平均乘客人?shù)達(dá)到了10萬(wàn)7700人。

第九名——國(guó)貿(mào)

國(guó)貿(mào)位于中心商務(wù)區(qū)的中心，靠近央視新總部大樓和許多高端的辦公大樓。國(guó)貿(mào)站還是1號(hào)線和10號(hào)線之間的換乘車(chē)站。每天的乘客人數(shù)達(dá)到了10萬(wàn)7千8百人。

第八名 ——積水潭

積水潭在2號(hào)線的西北位置，靠近后海公園北門(mén)，積水潭總醫(yī)院和一些居民區(qū)?？土髁窟_(dá)到了10萬(wàn)8千9百人。

第七名——三元橋

三元橋位于10號(hào)線的東北角，可以抵達(dá)機(jī)場(chǎng)特快。三元橋一帶聚集了大量日企總部。日乘客流量達(dá)到了11萬(wàn)。

第六名——勁松

10號(hào)線上的勁松站附近有很多居民區(qū)。很多國(guó)貿(mào)CBD上班族都在這里買(mǎi)了房子。勁松站日接待乘客人數(shù)到達(dá)了11萬(wàn)8千3百人。

第五名——西直門(mén)

西直門(mén)是主要的交通樞紐，也是2號(hào)線、4號(hào)線和13號(hào)線的換乘車(chē)站，又靠近最大的服裝批發(fā)市場(chǎng)，日乘客兩達(dá)到了11萬(wàn)8千200人。

第四名——北京火車(chē)站

北京火車(chē)站是主要的交通樞紐。最為終點(diǎn)站，這里成了北京最繁忙的地鐵站之一。每天，這里的乘客數(shù)量都能達(dá)到11萬(wàn)9千3百人。

第三名——東直門(mén)

2號(hào)線上的東直門(mén)是13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)快線的終點(diǎn)站。城中工作城外居住的人，上下班時(shí)大多乘坐13號(hào)線。平均日乘客數(shù)量達(dá)到13萬(wàn)8千2百人。

第二名——西二旗

西二旗的擁擠是因?yàn)閮蓚€(gè)原因。首先，靠近北京最大的IT產(chǎn)業(yè)區(qū)——中關(guān)村，百度、聯(lián)想和甲骨文等大公司都在這里;其次，這里也是13號(hào)線的換乘車(chē)站，連接著市中心和昌平線。每天都有超過(guò)14萬(wàn)1千2百人使用這個(gè)車(chē)站。

第一名——大望路

大望路靠近1號(hào)線終點(diǎn)站，附近都是高端居民樓、辦公樓和商場(chǎng)。這里還靠近公交站樞紐，很多人在這里乘換地鐵和公交。這里的乘客量達(dá)到了16萬(wàn)6千人次。